后压浆钻孔灌注桩的荷载传递机理研究

›› 2004, Vol. 25 ›› Issue (2): 251-254.

后压浆钻孔灌注桩的荷载传递机理研究

黄生根^1,3，张晓炜²，曹辉³

1. 东南大学土木工程学院，江苏南京 210096； 2. 河南省交通规划勘察设计院，河南郑州 450052； 3.中国地质大学，湖北武汉 430030

收稿日期:2002-10-22 出版日期:2004-02-10 发布日期:2014-07-15
作者简介:黄生根，男，1967年生，博士，副教授，东南大学博士后，从事岩土工程科研工作

Mechanism study on bored cast-in-place piles with post-grouting technology

HUANG Sheng-gen^1,3, ZHANG Xiao-wei², CAO Hui³

1. College of Civil Engineering, Southeast University, Nanjing 210096, China; 2. Hennan Provincial Communication Planning Surveying and Design Institute, Zhengzhou 450052, China; 3. China University of Geosciences, Wuhan 430030, China

Received:2002-10-22 Online:2004-02-10 Published:2014-07-15

摘要/Abstract

摘要： 后压浆技术可大幅提高钻孔灌注桩的承载力，在不同的土层条件下，后压浆的加固机理会表现出不同的形式。软土中长桩承载力的提高主要来源于摩阻力的提高。根据软土中应用后压浆技术的钻孔灌注桩的静载试验及桩身应力测试结果，考虑到土体的连续性引起的变形，对各桩段实测的摩阻力与位移关系进行了修正，并用传递函数对摩阻力与位移关系进行拟合，得出各桩段的摩阻力极限值，从而真实反映出压浆后摩阻力沿桩身的分布规律。

关键词: 后压浆技术, 承载力, 摩阻力, 传递函数

Abstract: The post-grouting technology could improve the bearing capacity of bored cast-in-place piles; and the reinforcing mechanism of the post-grouting technology differs in different soil strata. In soft soils, the improvement of bearing capacity of long piles is mainly derived from increase in frictional resistance. The testing results of static loads and shaft stress are analyzed; and the relationships between frictional resistance and relative displacement are revised in consideration of deformation caused by soil continuity; and they are fitted by transfer functions. Based on transfer functions, the ultimate values of frictional resistance are calculated so as to reflect the real distribution regulations of frictional resistance along the shaft .

Key words: post-grouting technology, bearing capacity, frictional resistance, transfer function

中图分类号:

TU 473.1

黄生根，张晓炜，曹辉. 后压浆钻孔灌注桩的荷载传递机理研究[J]. , 2004, 25(2): 251-254.

HUANG Sheng-gen, ZHANG Xiao-wei, CAO Hui. Mechanism study on bored cast-in-place piles with post-grouting technology[J]. , 2004, 25(2): 251-254.

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