箱形隧道基坑下已建地铁盾构隧道隆起位移的控制分析与设计

›› 2005, Vol. 26 ›› Issue (S1): 187-192.

箱形隧道基坑下已建地铁盾构隧道隆起位移的控制分析与设计

杨挺^1，2，王心联²，许琼鹤²，王义²

1. 同济大学地下建筑与工程系，上海 200092；2. 南京市市政设计研究院有限责任公司，南京 210008

收稿日期:2005-01-21 发布日期:2005-12-15
作者简介:杨挺，男，1956年生，博士研究生，教授级高级工程师，主要从事工业与民用建筑、桥隧与地下工程结构、地基用及基础方面的设计和研究工作。

Analysis and design aiming at control of upwarping deformation of existed tunnel under new tunnel’s excavation

YANG Ting^1，2 , WANG Xin-lian² , XU Qiong-he², WANG Yi²

1. Department of Geotecnical Engineering, Tongji University, Shanghai 200092, China； 2. Nanjing Municipal Design and Research Institute Co., Ltd, Nanjing 210008, China

Received:2005-01-21 Published:2005-12-15

摘要/Abstract

摘要： 结合南京火车站站前广场龙蟠路隧道（南侧）西段上跨已建成的地铁1号线双线盾构隧道时的基坑支护工程，采用排桩与桩板支护法有效地解决了基坑开挖中盾构隧道隆起位移控制的难题。并就箱形隧道基坑下已建地铁盾构隧道隆起位移的控制分析计算、排桩与桩板支护设计及施工方法、施工中的位移监控量测结果作了较详细地分析论述。

关键词: 基坑工程, 盾构隧道, 隆起位移, 条形开挖, 分析与设计, 位移监控

Abstract: The protection of two existed tunnels which are right under the Longpan tunnel’s excavation located in Nanjing Railway Station’s Square is presented. Due to the combining use of piles retaining and strips of excavation, the existed shield tunnel’s upwarping during the excavation is controlled successfully. The analysis and calculation of existed tunnel’s upwarping, the piles retaining’s design and the deformation’s supervision during the construction are also analyzed in detail. This excavation made a good example for the future similar engineering.

Key words: foundation excavation, shield tunnel, upwaarping deformation, strips of excavation, analysis and design, deformation supervision

中图分类号:

U 45

杨挺，王心联，许琼鹤，王义，. 箱形隧道基坑下已建地铁盾构隧道隆起位移的控制分析与设计[J]. , 2005, 26(S1): 187-192.

YANG Ting , WANG Xin-lian , XU Qiong-he , WANG Yi，. Analysis and design aiming at control of upwarping deformation of existed tunnel under new tunnel’s excavation [J]. , 2005, 26(S1): 187-192.

参考文献

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