›› 2009, Vol. 30 ›› Issue (2): 323-327.
王永和,李珍玉,胡 萍,杨果林
WANG Yong-he, LI Zhen-yu, HU Ping, YANG Guo-lin
摘要:
通过分析常规方法在沉降修正系数的选取中具有的定值性和随意性,引入建立在过去信息和现在样本信息之上的Bayes理论,结合某客运专线红黏土路基工程,提出用后验分布得到修正系数的取值范围。实例研究表明,用以往经验综合样本信息,估计修正系数的先验概率在某一区间上服从均匀分布。由现场载荷试验实测沉降量与理论计算沉降量分析所得的修正系数,将现场量测的沉降变形信息与先验信息结合起来,利用Bayes统计理论,由小样本试验数据推算得到修正系数的后验概率服从正态分布。对后验分布所得参数进行区间估计,得到该区域红黏土地基沉降修正系数的取值优化区间为 [1.0, 1.7],分析了不同荷载作用条件下沉降修正系数的概率分布模型。
中图分类号:
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